Описание:
Прицеп ССТ-7132-11 двухосный грузовой прицеп коммерческой серии с бортовой платформой. Металлоконструкция прицепа полностью выполнена из качественного оцинкованного листа с применением лазерной технологии раскроя. Передний и задний борта на петлях, боковые борта выполнены съёмными на болтовых соединениях. Настил платформы и внутренние поверхности откидных бортов выполнены из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм. Прицеп имеет две оси из качественных труб Ф60 мм. Подвеска на четырех рессорах с телескопическими амортизаторами. Все функциональные узлы подвески от серийных автомобилей российского производства. Дышло переменного сечения с поперечиной для крепления запасного колеса. За дополнительную плату прицеп комплектуется дугами, тентом и передним опорным колесом. Технически допустимая полная масса прицепа ограничена применяемой на прицепе усиленной сцепной головкой (1300 кг).
Модель | легковой двухосный ССТ-7132-11 |
---|---|
Внутренние размеры кузова, мм | 3424 × 1510 × 261 |
Наличие | В наличии |
Полная масса прицепа, кг | 745 |
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг | 303 |
Грузоподъемность по ПТС/техническая грузоподъемность, кг | 442/ 1000 |
Размер колес | 13"(по умолчанию)/15"(опция) |
Нагрузка на сцепное устройство, кг | 50 |
Габаритная длина, мм | 4800 |
Габаритная ширина, мм | 2007 |
Габаритная высота с тентом, мм 13"/15" | 2160/ 2190 |
Внутренние размеры платформы (ДхШ), мм | 3424×1510 |
Высота основных бортов, мм | 261 |
Высота надставных подъемных бортов, мм | 190 |
Внутренняя высота с тентом "аэро", мм | 1520 |
Погрузочная высота, мм | 600 |
База, мм | 2621 + 738 |
Колея, мм | 1771 |
Категория | В |
Тормозная система | нет |
Подключение электрики прицепа к бортсети автомобиля – задача, простая только на первый взгляд. В большинстве случаев не обойтись без специального блока согласования Smart Connect.
К выбору фаркопа необходимо подходить не менее ответственно, чем к выбору прицепа – ведь от этого узла напрямую зависит надежность и безопасность эксплуатации всего вашего автопоезда.
Какой должна быть подвеска вашего нового прицепа – это один из самых частых и непростых для рядового покупателя вопросов.