(8182) 63-77-55

ПРИЦЕП легковой двухосный ССТ-7132-61У

Прицеп коммерческой серии с балансирной подвеской для перевозки различных грузов

Описание прицепа легковой двухосный ССТ-7132-61У

Комплектация прицепа:
● поперечина для крепления запасного колеса;
● металлические крылья ("тандем");
Дополнительное оборудование: один расцветки тента, опорное колесо, кронштейн тали в сборе с лебёдкой, борт-трап для заезда техники, 15-дюймовые колёса.

Описание:

Прицеп ССТ-7132-61 - двухосный грузовой прицеп коммерческой серии с инновационной балансирной рессорной подвеской. Совокупность существенных признаков инновационной подвески заключаются в простоте конструкции за счет исключения сложных конструктивных элементов таких как реактивные тяги, отбойники, амортизаторы, которые присущи аналогам для тяжелых грузовых прицепов. При этом передние концы рессор жестко закреплены в шарнирах, заднее овальное ушко рессоры ограничивает распрямление и опасный прогиб рессоры, колебания подвески затухают в результате перераспределения нагрузки за счет поворота балансира. Ход колес по вертикали (не менее 100 мм) обеспечивается, как за счет упругой деформации рессор, так и за счет поворота балансира для равномерного распределения нагрузки по осям многоосной подвески, что улучшает сцепление колес с дорогой и сохраняет постоянную нагрузку на сцепное устройство прицепа, что в свою очередь, положительно сказывается на устойчивости транспортного средства во время движения. Металлоконструкция прицепа полностью выполнена из качественного оцинкованного листа с применением лазерной технологии раскроя. Передний и задний борта на петлях, боковые борта выполнены съёмными на болтовых соединениях. Настил платформы и внутренние поверхности откидных бортов выполнены из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм. Прицеп имеет две оси из качественных труб Ф60 мм. Дышло переменного сечения с поперечиной для крепления запасного колеса. За дополнительную плату прицеп комплектуется дугами, тентом и передним опорным колесом. Технически допустимая полная масса прицепа ограничена применяемой на прицепе усиленной сцепной головкой (1300 кг).


Преимущества прицепа ССТ-7132-61У:
● Откидные передний и задний борта.
● Внутренние поверхности откидных бортов и настил платформы выполнены из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм.
Для эксплуатации прицепа достаточно прав категории "В".
Надежная двухосная подвеска.

* Стоимость актуальна при расчёте наличными. Возможно приобретение прицепа в кредит. Подробнее по тел.: 89657347755

Характеристики
Модельлегковой двухосный ССТ-7132-61У
Внутренние размеры кузова, мм3722 × 1510 × 261
НаличиеВ наличии
Полная масса прицепа, кг745
Снаряженная масса (без доп. оборудования), кг370
Грузоподъемность по ПТС/техническая грузоподъемность, кг375/1000
Размер колес13"(по умолчанию)/15"(опция)
Нагрузка на сцепное устройство, кг50
Габаритная длина, мм5094
Габаритная ширина, мм2007
Габаритная высота с тентом, мм 13"/15"2160/ 2190
Внутренние размеры платформы (ДхШ), мм3722×1510
Высота основных бортов, мм261
Внутренняя высота с тентом "аэро", мм1520
Внутренняя высота с тентом "аэро" 1.7, мм1703
Погрузочная высота, мм700
База, мм2885 + 788
Колея, мм1825
КатегорияВ
Тормозная системанет
Дополнительное оборудование
146 600
Похожие предложения
Весь каталог
Статьи
Выбираем прицеп для перевозки снегохода
14 февраля 2023
При эксплуатации снегохода сложно обойтись без прицепа для его перевозки. Что нужно знать при выборе снегоходного прицепа?
Схемы подключения розетки фаркопа легкового прицепа. Распиновка разъемов на 7 и 13 контактов.
24 февраля 2019
Схемы подключения прицепа к бортовой сети автомобиля стандартизованы, что позволяет единожды установив фаркоп с розеткой, использовать их потом с любым прицепом.
Блок согласования фаркопа Smart Connect (Смарт коннект). Для чего он нужен?
25 февраля 2019

Подключение электрики прицепа к бортсети автомобиля – задача, простая только на первый взгляд. В большинстве случаев не обойтись без специального блока согласования Smart Connect.

Выбираем фаркоп: каким должно быть прицепное устройство для вашего автомобиля.
25 февраля 2019

К выбору фаркопа необходимо подходить не менее ответственно, чем к выбору прицепа – ведь от этого узла напрямую зависит надежность и безопасность эксплуатации всего вашего автопоезда.

Подвеска прицепа – торсионная, рессорная, пружинная?
25 февраля 2019

Какой должна быть подвеска вашего нового прицепа – это один из самых частых и непростых для рядового покупателя вопросов.

Все статьи